ノリス、痛恨のリタイア！2025年F1王座はピアストリの手に？
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サマリ
- ランド・ノリスがオランダGPでリタイア、タイトル争いに痛手
- オスカー・ピアストリが優勝、タイトルリードを34ポイントに拡大
- マクラーレンはドライバー間の公平性を維持する姿勢を強調
- ピアストリの安定したパフォーマンスがタイトル獲得を現実味
- ノリスは不運なリタイアを乗り越え、今後のレースに全力を尽くすと語る
ノリスのオランダGPでのリタイアが、2025年F1タイトルをピアストリのものにする
ザントフォールト（オランダ）発 - ランド・ノリスは、コクピット内で煙の臭いをかろうじて感じたとき、現実を突きつけられた。彼のマクラーレンは停止し、オランダグランプリは終わりを告げた。そしてそれとともに、彼のタイトル獲得への希望も打ち砕かれた。
その瞬間まで、ノリスはチームメイトであり、タイトルを争うライバルであるオスカー・ピアストリを追いかけていた。それは、2025年のF1でほとんどのレースで互角に渡り合ってきた2人のドライバー間の魅力的な戦いの新たな章となるはずだった。しかし、一瞬にして、チャンピオンシップ争いの全体的な力学が変わった。
「チームから何も言われていないし、何も聞こえなかった」とノリスは、問題が起こる兆候があったのかと尋ねられた際に答えた。「たぶん、それはすぐに起こったんだと思う。実際何が問題だったのかさえわからない。エンジンが停止し、それで終わりだった。」
これは大きなドラマだった。ピアストリは、非の打ち所のないグランプリ週末でタイトルリードを16ポイントに広げる代わりに、18ポイントを追加し、残り9レースで34ポイントのアドバンテージを手にした。
まだ「チャンピオンシップトロフィーをほぼ手中に収めた」とは言えないかもしれないが、1981年のアラン・ジョーンズ以来、オーストラリア人初のワールドチャンピオンが誕生するという考えは、日曜日の夜、これまで以上に現実味を帯びて感じられた。もちろん、日曜日には、ドライバーの運がどれほど早く変わるかも示された。決して乗り越えられないポイント差ではないし、常に現実的なピアストリはそれをすぐに指摘した。
ピアストリ、リードを広げるも油断せず
「まだまだ先は長い。プッシュし続け、レースに勝ち続けなければならない」と彼は、今シーズン7勝目を挙げた後に語った。「非常に快適なマージンとは言えないだろう。今日見たように、1回のDNFで非常に早く変わる可能性がある。」
それは真実だが、オランダグランプリから出てきた明らかな事実は見過ごせない。ノリスの車輌トラブルは、今シーズン最も安定し、最も印象的なパフォーマンスを見せているマクラーレンのドライバーに大きなポイント差を与えた。タイトで予測不可能なタイトル争いのように見えたものが、今やピアストリに大きく傾いている。
チームメイトの不運が注目を集めるだろうが、ピアストリの最高のポールポジションパフォーマンスと、フロントを走り続けた完璧なドライブは、彼のパフォーマンスレベルがいかにシーズンを通して高かったかを思い出させるはずだ。彼は今、余裕を持っている。
マクラーレン、チーム内での公平性を強調
マクラーレンとエンジンサプライヤーのメルセデスは、ザントフォールトを後にする際、何が突然のリタイアの原因となったのか確信が持てなかった。マクラーレンの率直なエンジニアからチームボスに転身したアンドレア・ステラは、彼とチームがその広範な影響について感じていることをほのめかした。
「信頼性は、マクラーレンの長年の強みだった」と彼は言った。「今日、技術的な信頼性の問題と思われるものが発生した。これは常に残念なことだが、チームとして、ドライバーズチャンピオンシップにおけるドライバー個人の探求において、できる限り中立でありたいと考えていた状況に影響を与えるため、さらに不都合だと言えるだろう。だから理想的ではない。」
ノリスのDNFのその側面が、今後の主な話題となるだろう。マクラーレンは、今シーズン、ドライバー間の競技場を可能な限り平等に保つために、非常に正確かつオープンに取り組んできた。2024年にはいくつかの誤り（特にF1の次のレース開催地であるモンツァ）があったが、チームは今年のクラスリーダーとしての役割を果たし、透明性を確保する上で非常に優れた仕事をしてきた。ノリスが不器用にピアストリの背面に追突した6月のカナダグランプリでさえ、多くの人が予想した核の灰燼をもたらすことはなく、チームが最初のチャンピオンシップを争う2人の若いドライバーをいかにうまく扱ってきたかを示した。
舞台裏で物事が公平に行われるようにするために行われたすべての良い仕事にもかかわらず、これは記録に対する汚点であり、意図的ではないものだ。今年の初めにノリスが見せた目立ったミスのいくつかとは異なり、これは彼の制御外の瞬間であり、最終的に彼が今年の終わりにワールドチャンピオンと呼べるかどうかを決定づけるかもしれない。
ノリス、逆境に立ち向かう
メディアに話をする時までに、ノリスは驚くほどストイックな気分だった。
「僕のせいではなかったので、本当に何もできない」と彼は言った。「大変だ。もちろん、イライラする。チャンピオンシップの観点からすると少し痛い。非常に多くのポイントを非常に迅速かつ簡単に失うことになる。今は何もコントロールできないので、それを受け入れて前に進む。」
彼は後に、ハンバーガーを食べて家に帰りたいだけだと冗談を言った。直後には感情的な瞬間があり、英国人はザントフォールトサーキットが建てられている砂丘の1つにもたれかかり、頭を低くうなだれていた。それは、ルイス・ハミルトンが2016年のマレーシアグランプリで煙を上げるメルセデスから歩いて去ったときの記憶を呼び起こした。そのレースは、チームメイトのニコ・ロズベルグとのタイトル争いにおける決定的な瞬間だった。
それは、今シーズンのタイトル争いの決定的なイメージとして残るかもしれない。もしそうなら、マクラーレンにとって痛手となるだろう。
マクラーレン、ビジネスは通常通り
ある特別な感情が今年、チーム内で高まっている。マクラーレンが2024年のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した車から一歩前進し、フロントで独自のリーグに入ったことが、シーズンの早い段階で明らかになった。今年初めにマックス・フェルスタッペンの勝利がいくつかあり、複数チームの戦いへの希望が一時的に高まったが、5月のマイアミ以降、マクラーレンが両方のチャンピオンシップを楽に獲得するという考えが定着した。さまざまな役職のマクラーレンのメンバーの多くが、ここ数か月でESPNに同様のことを語っている。年末には、2人のドライバーと一緒に立つことができ、1人は新しいワールドチャンピオン、もう1人は敗北した準優勝者であり、両方が勝つための平等な機会を与えられたということを確信していたいと考えている。信頼性の問題はいつでも、どの車にも起こりうるが、それが決定的な瞬間となる場合、チームにとっては苦い薬となるだろう。
ノリスに関しては、チームは少なくとも、それに対処できるほど大きなドライバーを抱えていることを知っている。ザク・ブラウンがマクラーレンCEOとして初めて契約したノリスは、2019年のデビュー以来成功を収め、チームが競争力のないときに繰り返し契約に署名した。当時、彼はそのことで批判されていた。彼が署名したビジョンが実現したのだ。
モントリオールでピアストリに追突した後、ノリスがすぐに責任を認めたことで、そうでなければ彼らの内部闘争を覆す可能性があったものを鎮めた。彼は日曜日の挫折にも同様のストイシズムで対処した。他のドライバーにはなかったかもしれないものだ。
「ランドについて話すとき、彼は最も公平でバランスの取れた、ある意味、ドライバーである前に信頼できる人物の一人だと言えるだろう」とステラは言った。
彼はまた、チームが今年一年を通してそうしてきたように、ドライバーが公平かつオープンにレースを続けることを許可し続けると主張した。失われたポイントを償うためにノリスに焦点を当てることはないだろう。それもまた公平なアプローチだ。これらの問題にはしばしばギブアンドテイクがある。
ノリスは日曜日に自分の制御外で多くのポイントを失ったが、ピアストリも彼のチームメイトがイギリスグランプリでペナルティを受けたおかげで、自分よりも7ポイント多く獲得したことを指摘するだろう。彼はまた、オーストリアグランプリでノリスが自分よりも7ポイント多く獲得したことを指摘するだろう。ピアストリは、マクラーレンの戦略がトラック上の他のパパイヤカラーの車を打ち負かすことを犠牲にして、フェラーリのシャルル・ルクレールを打ち負かすことに焦点を当てていたと感じていた。
「チームに関して言えば、重要なのは、チームがこれまでレースをしてきたのと同じ方法でレースを続けることだ」とステラは言った。「したがって、可能な限り中立を保ち、ランドとオスカーがバランスの取れた、公平な、スポーツマンシップにのっとった方法で、彼ら自身の願望を追求することを促進する。そして、それが私たちが継続していくことだ。チームのアプローチに変化はないと思う。それは、内部にこの状況があるという事実に基づいてトリガーされる。」
ピアストリ、タイトル獲得へ
日曜日にタイトル争いの力学が新たな感覚を帯びたかもしれないが、変わっていないことが1つある。ピアストリの調子だ。ノリスのDNFとそれが生み出した大きなポイント変動が注目を集めるだろうが、オーストラリアのドライバーはシーズンのほとんどでタイトルにふさわしいレベルでパフォーマンスを発揮している。オランダグランプリは、彼にとって最も印象的な週末の1つになる可能性がある。彼はプラクティスを通して強そうに見えたノリスからポールポジションを奪い、最初から最後までリードしたレースで非の打ち所がなかった。それはどんなレースでも印象的だっただろうが、3つの異なるセーフティカー期間と再スタートを特徴とするレースではさらにそうだった。
ノリスは、チャンピオンシップの見通しについて話し合った際、この誰もが気づいている事実を認めた。
「僕にできる唯一のことは、すべてのレースに勝つように努めることだ」とノリスは言った。「それは難しいだろうが、できる限りのことをするつもりだ。明らかに今週末は良かったと思う。それほど差はなく、予選であまり失ったわけではなかったが、常に物事のトップにいるように感じ、改善すべき点がいくつかあった。」
「ペースは今日非常に強かった。多くのポジティブな要素がある。ただ僅差だ。良いチームメイトがいる。彼は強い。あらゆる状況、あらゆるシナリオで速い。ほとんどすべての状況で優れた人に取り返すのは難しい。」
「今日は状況が違う。運が悪かっただけだ。僕のせいではない。時々、それはただのレースだ。確かに（タイトル）レースには役立っていない。僕にとってはより難しくなり、よりプレッシャーがかかるだけだが、今では十分に大きな差があるので、それについて落ち着いて臨むことができる。」
ノリスが日曜日のリタイアの後、さらなるエンジンのペナルティに直面する必要があるかどうかはまだわからない。彼がそうするかどうかにかかわらず、マクラーレンが今後も通常どおりビジネスを行うことを検討しており、彼のチームメイトの調子が衰える兆しを見せていないことを考えると、今年初めて、F1チャンピオンシップはピアストリが失うべきもののように感じられる。
解説
この記事は、オランダGPでランド・ノリスがリタイアし、オスカー・ピアストリが優勝したことで、2025年のF1チャンピオンシップの勢力図が大きく変化したことを伝えています。ノリスの不運によってピアストリが大きくリードを広げ、タイトル獲得の可能性が高まったことが強調されています。また、マクラーレンがドライバー間の公平性を重視する姿勢を維持している点や、ノリスが困難な状況に冷静に対処している点も重要なポイントとして挙げられています。全体として、ピアストリの安定したパフォーマンスとノリスの不運が、今後のチャンピオンシップ争いを大きく左右する可能性があることが示唆されています。
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